3 válvula electromagnética neumática 4V de la posición de la manera 2 válvula experimental neumática de 400 series

1: Varios estilos para cada producto y productos neumáticos de series completas.
2: Gran stock para envío rápido.
3: Alta calidad a precio competitivo.
4: Pedido de muestra y pedido de pequeña cantidad son aceptables.
5: Proporcionar información gratuita de productos.
6: Calidad confiable garantizada y servicio postventa activo
 

Preguntas frecuentes                                                                                                                                                               
 
P: ¿Cuál es nuestra cantidad mínima de pedido?
R: Nuestra cantidad mínima es de 1 pieza.
 
P: ¿Podrían ofrecer muestras gratuitas?
R: Sí, podríamos ofrecer muestras gratuitas para productos masivos.
 
P: ¿Cuál es su alcance comercial?
R: Nuestro alcance comercial es cilindro de aire, tratamiento de fuente de aire, válvula solenoide de aire, válvula motorizada, válvula neumática, acoplamiento rápido, etc.
 
P: ¿Cuál es su fecha de entrega?
R: Depende del número de pedidos. La fecha de entrega es de 7 a 30 días. Si necesita productos de emergencia, podemos acelerar la producción del primer arreglo.
 
P: ¿Qué tipos de productos pueden fabricar?
R: Podemos fabricar muchos tipos de procesamiento de materiales de acero inoxidable. Válvula/válvula solenoide/válvula eléctrica/válvula neumática y productos de cilindro de aire, etc.
 
P: ¿Su empresa cuenta con personal técnico especializado?
R: ¿Su empresa cuenta con personal técnico especializado, que puede diseñar el producto que mejor se adapte a sus requisitos?
 

Nuestros productos son de alta calidad con 12 meses de garantía, y admiten pago por paypal.

P: ¿Podrían ofrecer muestras gratuitas?

R: Sí, pero depende de los productos, por favor contáctenos ina@pneuhydr.com o whatsapp 0086 15168536055

P: ¿Cuál es su alcance comercial?

R: Nuestro alcance comercial esservicio de exportación de piezas de automatización con contenedor completo, y venta decilindro de aire, tratamiento de fuente de aire, válvula solenoide,válvula de aire,válvula motorizada, válvula de latón, válvula hidráulica, cilindro hidráulico, aire y aceite acoplamiento, manómetro etc.

P: What tipos de productos puede fabricar?

R: Podemos fabricar muchos tipos de acero inoxidable, latón, aluminioprocesamiento de materiales.como altapresión Válvula / válvula solenoide / válvula eléctrica  / válvula de agua/válvula neumática/cilindro de aire/válvula hidráulica/acumulador hidráulico productos, etc.

P: ¿Se puede fabricar el producto con nuestro logo y marca?

R: Sí, por supuesto, podemos hacerlo. Somos proveedor OEM desde hace años y profesionales en la fabricación. Pero necesita darnos la autorización si es posible.

P: ¿Puede proporcionar productos de marcas neumáticas e hidráulicas originales y famosas?

R: Sí, podemos suministrar como Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser, etc.

P: ¿Hay garantía disponible?

R: Sí, normalmente los productos tienen una garantía de calidad de un año.

P: ¿El conector es del sistema británico o métrico? ¿Cuál es la diferencia entre las roscas PT, NPT y G?

R: La rosca G es cilíndrica y no se sella por sí misma, requiriendo juntas adicionales para evitar fugas. PT y NPT son cónicas, y las roscas interna y externa se aprietan cada vez más al apretarlas. El sellado se logra a través de la deformación de las roscas, y generalmente se utiliza sellador o cinta en conjunto para mejorar el efecto de sellado

La rosca G es un tubo recto cilíndrico utilizado para conexiones no selladas; la rosca PT es un tubo cónico que depende de la deformación y el sellado de la propia rosca; NPT es también un tubo cónico con un ángulo de perfil de diente de 60 grados, utilizado principalmente en América del Norte

P: ¿Cómo convertir unidades de presión: MPa, bar, psi, kg/cm²?

R: 1 MPa = 10 bar ≈ 145 psi ≈ 10 kg

P: ¿Qué suele causar la quema de las bobinas de las válvulas solenoides?

R: Voltaje y Hz incorrectos, conmutación frecuente, entrada de líquido en la cabeza piloto, problemas en el núcleo de la válvula y el resorte,ambiente caliente, vibración fuerte, etc.

P: ¿Qué se debe tener en cuenta para los componentes neumáticos en entornos de alta temperatura o extremadamente fríos?