PV - C Compact One Touch Fitting Mini Fittings Tubo Unión Codo Conector de Aire Rápido Neumático Sanmin
Característica
Los accesorios compactos se utilizan en el sistema de tubos neumáticos.
El volumen es un 40% menor que los accesorios neumáticos estándar
La manga pequeña y ovalada facilita la inserción y extracción del tubo
Especificación
| Fluido |
Aire (sin otros gases ni líquidos) |
| Presión de operación |
0 ~ 150 PSI 0 ~ 9.9 kgf / cm 2 (0 ~ 990 kpa) |
| Presión negativa |
-29.5 in Hg -750mm Hg |
| Temperatura de operación |
32 ~ 140 ℉ |
| Tubo aplicable |
Poliuretano y Nylon |
Por qué elegirnos
1: Varios estilos para cada producto y productos neumáticos completamente en serie.
2: Gran stock para envío rápido.
3: Proporcionar información gratuita sobre productos.
4: Calidad confiable asegurada y servicio postventa activo
5: Garantía de calidad de un año
6: Alta calidad con precio competitivo.
7: Pedido de muestra y pedido de pequeña cantidad son aceptables.
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Existe una amplia variedad de conectores neumáticos de plástico, que se distinguen principalmente según sus funciones, modos de conexión, estructuras y escenas de aplicación. Los tipos comunes incluyen conectores de conexión rápida (como rectos, codos y tes), conectores roscados (como rosca recta y rosca doblada) y conectores con funciones especiales (como reducción de diámetro, rotación, alta presión y sellado). Clasificados por modo de conexión y función
Conexión rápida: Este es el tipo más común, que permite una conexión rápida mediante inserción directa en la tubería de gas (generalmente PU o nailon), lo que facilita su operación y es ampliamente utilizado en situaciones donde se requiere un desmontaje y montaje frecuentes.
Unión pasante: realiza la conexión recta de dos tuberías de aire. Codo: conecta la tubería de aire con una curva de 90 °.
Unión en T: divide una tubería de aire en dos o combina dos tuberías de aire en una. Reductor: conecta tuberías de aire de diferentes diámetros.
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P: ¿Podría ofrecer muestras gratuitas?
R: Sí, pero depende de los productos, Por favor contáctenos ina@pneuhydr.com o whatsapp 0086 15168536055
P: ¿Cuál es su alcance comercial?
R: Nuestro alcance comercial esservicio de exportador de piezas de automatización con contenedor completo, y venta decilindro de aire, tratamiento de fuente de aire, válvula solenoide,válvula de aire,válvula motorizada,Válvula de latón, válvula hidráulica, cilindro hidráulico, aire y aceiteaccesorio, manómetroetc.
P:¿Qué tipos de productos pueden fabricar?R: Podemos fabricar muchos tipos de acero inoxidable
, latón, aluminioprocesamiento de materiales. como altapresiónVálvula / válvula solenoide / válvula eléctrica /válvula de agua/ válvula neumática/cilindro de aire/válvula hidráulica/acumulador hidráulicoproductos y así sucesivamente.P: ¿Se puede fabricar el producto con nuestro logotipo y marca?R: Sí, por supuesto, podemos hacerlo. Somos proveedor OEM desde hace años y profesionales para hacerlo. Pero necesita darnos la autorización si es posible.
P: ¿Puede proporcionar productos de marcas neumáticas e hidráulicas originales y famosas?
R: Sí, podemos suministrar como Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser, etc.
P:
¿Hay garantía disponible?
Punto clave P: ¿El conector está en sistema británico o métrico? ¿Cuál es la diferencia entre las roscas PT, NPT y G?
R:
La rosca G es cilíndrica y no se sella por sí misma, requiriendo juntas adicionales para evitar fugas. PT y NPT son cónicas, y las roscas internas y externas se aprietan cada vez más al apretarlas. El sellado se logra a través de la deformación de las roscas, y generalmente se utiliza sellador o cinta en conjunto para mejorar el efecto de sellado.
La rosca G es un tubo recto cilíndrico utilizado para conexiones no selladas; la rosca PT es un tubo cónico que depende de la deformación y el sellado de la propia rosca; la NPT también es un tubo cónico con un ángulo de perfil de diente de 60 grados, utilizado principalmente en América del Norte. P: ¿Cómo convertir unidades de presión: MPa, bar, psi, kg/cm²?
R: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
P: ¿Qué suele causar la quema de las bobinas de las válvulas solenoides?
R: Voltaje y Hz incorrectos, conmutación frecuente, entrada de líquido en la cabeza piloto, problema del núcleo y resorte de la válvula,
entorno
caliente, vibración fuerte, etc.P: ¿Qué se debe tener en cuenta para los componentes neumáticos en entornos de alta o extremadamente baja temperatura?
Punto clave Contramedidas para entornos de alta temperatura
| Contramedidas para entornos de frío extremo |
Sellos |
Fluororrubero, PTFE |
| Nitrilo a baja temperatura, caucho de silicona, poliuretano |
Lubricación |
Grasa sintética de alta temperatura (baja volatilidad) |
| Grasa a baja temperatura (bajo punto de fluidez, baja viscosidad) |
Tratamiento del suministro de aire |
Fortalecer el enfriamiento, eliminación eficiente de agua |
| Secado de punto de rocío ultrabajo (tipo refrigeración + adsorción), calefacción por traza |
Componentes metálicos |
Dejar espacio de expansión |
| Seleccionar materiales con tenacidad a baja temperatura, evitar fugas por contracción en frío |
Componentes de control |
Bobinas de grado de alta resistencia al calor, disipación de calor, bajo consumo de energía |
| Instalar cajas de aislamiento, calefacción local, evitar condensación por frío |
Instalación |
Mantener alejado de fuentes de calor, añadir placas de aislamiento térmico |
| Evitar la exposición al viento y la nieve, envolver con materiales de aislamiento térmico |
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