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Datos del producto:
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| Líquido: | Aire, aspiradora | Presión de funcionamiento: | 0 ~ 1.0MPA |
|---|---|---|---|
| Presión negativa: | -100KPA (10Torr) | Presión máxima: | 1.5 MPa |
| Tubo de aplicación: | Poliuretano y nylon | Hilo predeterminado: | BSPT (R) |
| Resaltar: | colocaciones de manguera de aire del acero inoxidable,conexión piezas de aire del acero inoxidable |
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Accesorios de plástico para racores rectos hembra de mamparo a granel PMF para tubos, piezas neumáticas de calle en Sanmin
Especificación
1. Latón con buen niquelado.
2. Rosca BSPT (rosca cónica de tubería estándar británica).
3. Cada pieza se probó a 10 kg/cm².
4. Rosca con recubrimiento de PTFE que puede sellar directamente sin ningún otro material de sellado.
Fluido: Aire, Vacío
Presión de funcionamiento: 0-1.0MPa
Presión negativa: -100KPa (10Torr)
Presión máxima: 1.5MPa
Temperatura de funcionamiento: 50 ~ 60 °C
Tubo aplicable: Poliuretano y Nylon
Por qué elegirnos
1: Varios estilos para cada producto y productos neumáticos completos de la serie.
2: Gran stock para envío rápido.
3: Proporcionar información gratuita sobre productos.
4: Calidad confiable asegurada y servicio postventa activo
5: Un año de garantía de calidad
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Existe una amplia variedad de conectores neumáticos de plástico, que se distinguen principalmente según sus funciones, modos de conexión, estructuras y escenas de aplicación. Los tipos comunes incluyen conectores de conexión rápida (como rectos, codos y tes), conectores roscados (como rosca recta y rosca doblada) y conectores con funciones especiales (como reducción de diámetro, giratorios, alta presión y sellado). Clasificados por modo de conexión y función |
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P: ¿Podría ofrecer muestras gratuitas?
R: Sí, pero depende de los productos, por favor contáctenos ina@pneuhydr.com o whatsapp 0086 15168536055
P: ¿Cuál es su alcance comercial?
R: Nuestro alcance comercial esservicio de exportador de piezas de automatización con contenedor completo, y venta decilindro de aire, tratamiento de fuente de aire, válvula solenoide,válvula de aire, válvula motorizada, válvula de latón, válvula hidráulica, cilindro hidráulico, aire y aceite racor, manómetro etc.
P:¿Qué tipos de productos puede fabricar?R: Podemos fabricar muchos tipos de acero inoxidable
,latón, aluminio procesamiento de materiales.como altapresiónVálvula / válvula solenoide / válvula eléctrica válvula / válvula de agua/válvula neumática/cilindro de aire/válvula hidráulica/acumulador hidráulicoproductos y así sucesivamente.P: ¿Se puede fabricar el producto con nuestro logotipo y marca?
R: Sí, por supuesto, podemos hacerlo. Somos proveedor OEM desde hace años y profesionales para hacerlo. Pero necesita darnos la autorización si es posible.
P: ¿Puede proporcionar productos originales de marcas neumáticas e hidráulicas famosas?
R: Sí, podemos suministrar como Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser, etc.
P:
¿Qué se debe tener en cuenta para los componentes neumáticos en entornos de alta temperatura o extremadamente fríos? R: Sí, normalmente los productos tienen un año de garantía de calidad.
P: ¿El conector está en sistema británico o métrico? ¿Cuál es la diferencia entre las roscas PT, NPT y G?
R:
La rosca G es cilíndrica y no se sella por sí misma, requiriendo juntas adicionales para evitar fugas. PT y NPT son cónicas, y las roscas internas y externas se aprietan cada vez más al apretarlas. El sellado se logra a través de la deformación de las roscas, y generalmente se utiliza sellador o cinta en combinación para mejorar el efecto de sellado. La rosca G es una tubería recta cilíndrica utilizada para conexiones no selladas; la rosca PT es un tubo cónico que depende de la deformación y el sellado de la propia rosca; la NPT también es un tubo cónico con un ángulo de perfil de diente de 60 grados, utilizado principalmente en América del Norte.
P: ¿Cómo convertir unidades de presión: MPa, bar, psi, kg/cm²?
R: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
P: ¿Qué suele causar la quema de las bobinas de las válvulas solenoides?
R: Voltaje y Hz incorrectos, conmutación frecuente, entrada de líquido en la cabeza piloto, problema del núcleo de la válvula y del resorte,
entornocaliente, vibración fuerte, etc. P:
¿Qué se debe tener en cuenta para los componentes neumáticos en entornos de alta temperatura o extremadamente fríos? Punto de enfoque
| Contramedidas para entornos de alta temperatura | Contramedidas para entornos de frío extremo | Sellos |
| Caucho de flúor, PTFE | Nitrilo a baja temperatura, caucho de silicona, poliuretano | Lubricación |
| Grasa sintética de alta temperatura (baja volatilidad) | Grasa a baja temperatura (bajo punto de fluidez, baja viscosidad) | Tratamiento del suministro de aire |
| Reforzar el enfriamiento, eliminación eficiente de agua | Secado de punto de rocío ultrabajo (refrigeración + tipo de adsorción), calefacción por traza | Componentes metálicos |
| Espacio de expansión de reserva | Seleccionar materiales con tenacidad a baja temperatura, evitar fugas por contracción en frío | Componentes de control |
| Bobinas de grado de alta resistencia al calor, disipación de calor, bajo consumo de energía | Instalar cajas de aislamiento, calefacción local, evitar condensación por frío | Instalación |
| Mantener alejado de fuentes de calor, añadir placas de aislamiento térmico | Evitar la exposición al viento y la nieve, envolver con materiales de aislamiento térmico |
Persona de Contacto: Ina Chen
Teléfono: 0086-15168536055
Fax: 86-574-88915660