Codo de Unión en T de Acero Inoxidable SS316L para Fontanería, Racor Neumático para Aire, Alta Calidad Sanmin
Descripción de Racores para Tubos
El racor para tubos es un mecanismo que se utiliza tanto para sellar como para sujetar tubos. La ventaja mecánica y la geometría de este tipo de racor producen un ensamblaje hermético.
Para montar, simplemente inserte el tubo en el ensamblaje completo hasta que el tubo toque fondo contra el hombro del cuerpo del racor. Las dos férulas se impulsan hacia adelante entre la tuerca y el cuerpo del racor utilizando la fuerza mecánica creada al girar la tuerca en sentido horario. La férula trasera se impulsa contra la parte trasera cónica de la férula delantera, que se impulsa por la fuerza en la boca cónica del cuerpo.
La férula trasera se expande radialmente hacia adentro sobre el tubo mientras levanta la férula delantera para formar un sello completo en la superficie cónica del cuerpo.
El giro de 1-1/4 de vuelta de la tuerca desde la posición apretada a mano asegura el impulso constante de los miembros de sellado. Esto garantiza un sellado eficaz contra altas presiones y condiciones de vacío ultra alto.
Instrucciones de Instalación
Los racores se suministran montados y apretados a mano. El desmontaje antes de su uso puede permitir la entrada de suciedad u otras partículas.
1. Inserte el tubo en el racor
Compruebe que el tubo descansa firmemente sobre el hombro del racor y que la tuerca está apretada a mano. En este punto, se recomienda hacer una marca con un punzón en la parte hexagonal que se extiende sobre el cuerpo del racor. Esta marca servirá como indicador del punto de partida y del apriete correcto.
2. Apriete la tuerca
Se requieren 1-1/4 de vuelta de la tuerca para 1/4" (6 mm) y superiores (ver Fig. A)
Se requiere 3/4 de vuelta de la tuerca para 3/16" (4 mm) y inferiores (ver Fig. B)
Instrucciones de Reensamblaje
Las conexiones pueden desconectarse y volver a conectarse repetidamente, sin pérdida de sellado hermético.
1. Antes de desconectar, marque la posición de la tuerca en relación con el cuerpo del racor.
2. Para volver a montar, utilice una llave para apretar la tuerca a la posición original.
3. Apriete ligeramente con una llave hasta que se sienta un ligero aumento de par.
Corte de Tubos
Se pueden utilizar dos métodos diferentes para cortar tubos:
1. Cortatubos
2. Sierra para metales
Cortatubos
Para lograr una conexión sin fugas, el tubo debe cortarse escuadra. Se recomienda un cortatubos de buena calidad con la hoja adecuada para el material del tubo.
No intente reducir el tiempo de corte haciendo cortes profundos con cada giro del cortador. Esto endurecerá el tubo por trabajo.
El extremo del tubo debe desbarbarse para evitar daños en el racor y para asegurar que el tubo llegue al fondo del racor.
Corte con Sierra para Metales
Para cortar el tubo con una sierra para metales y obtener extremos escuadra, el tubo debe cortarse con bloques guía.
Este método de corte requiere el desbarbado de los extremos del tubo.
Advertencia
No sujete el tubo en un tornillo de banco en el lugar donde se insertará en el racor (el tornillo de banco dejará una marca en el tubo que puede causar fugas y podría causar ovalidad).
Manipulación de Tubos
Los arañazos en el tubo pueden causar fugas. Por lo tanto, es importante manipular el tubo con cuidado para reducir el riesgo de fugas.
Algunas precauciones a tomar
1. Los tubos no deben arrastrarse por el suelo.
2. Los tubos no deben sacarse de un estante de tubos, especialmente en el caso de tubos de gran diámetro exterior.
Tubo de Cobre
Si utiliza tubo de cobre de un rollo, sujete el extremo del tubo y desenrolle el rollo hacia afuera, permitiendo que el tubo repose sobre una superficie plana.
Inspección de Tubos
Uso: Este es un calibre "No-Go" y debe usarse de la siguiente manera:
Monte el racor según las siguientes instrucciones: 1/4 de pulgada (6 mm), 3/8 de pulgada, 1/2 pulgada (12 mm) - monte 1-1/4 de vuelta desde apretado a mano. Compruebe el espacio entre la tuerca y el cuerpo, utilizando el calibre del tamaño apropiado. Si el calibre se desliza fácilmente en el espacio, apriete más la tuerca hasta que el calibre no pueda entrar en el espacio.
Alta Seguridad
En aplicaciones donde existen condiciones severas y alta presión, recomendamos los siguientes procedimientos de instalación:
1. Compruebe que la tuerca está apretada a mano
2. Inserte el tubo (hasta el hombro)
3. Gire la tuerca con una llave hasta que el tubo no gire libremente.
4. Marque la posición de la tuerca.
5. Gire la tuerca 1-1/4 de vuelta.
Este método asegura que incluso si el diámetro exterior del tubo está en la tolerancia mínima, las férulas estarán en contacto con el tubo durante la rotación completa de 1-1/4.
Para asegurar la máxima fiabilidad y rendimiento del racor, se debe prestar gran atención al seleccionar el tubo para cada aplicación.
Selección de Tubos
Se deben considerar cuatro variables al pedir tubos para usar con racores:
1. Material
2. Espesor de pared del tubo
3. Acabado superficial del tubo
4. Dureza del tubo
El tubo debe cumplir con la norma ASTM A213 o ASTM A269, ser sin costuras y completamente recocido.
El tubo debe estar libre de arañazos y ser adecuado para doblar y abocardar.
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P: ¿El conector está en sistema británico o métrico? ¿Cuál es la diferencia entre las roscas PT, NPT y G?R:La rosca G es cilíndrica y no se sella por sí misma, requiriendo juntas adicionales para evitar fugas. PT y NPT son cónicas, y las roscas internas y externas se aprietan cada vez más al apretarlas. El sellado se logra a través de la deformación de las roscas, y generalmente se utiliza sellador o cinta en conjunto para mejorar el efecto de sellado.
La rosca G es una tubería recta cilíndrica utilizada para conexiones no selladas; la rosca PT es un tubo cónico que depende de la deformación y el sellado de la propia rosca; la NPT es también un tubo cónico con un ángulo de perfil de diente de 60 grados, utilizado principalmente en América del Norte.P: ¿Cómo convertir unidades de presión: MPa, bar, psi, kg/cm²? R: 1MPa=10bar≈145psi≈10kgP: ¿Qué suele causar la quema de las bobinas de las válvulas solenoides?R: Voltaje y Hz incorrectos, conmutación frecuente, entrada de líquido en la cabeza piloto, problemas en el núcleo de la válvula y el resorte, entorno caliente, vibración fuerte, etc.P: ¿Qué se debe tener en cuenta para los componentes neumáticos en entornos de alta o extremadamente baja temperatura?Punto ClaveContramedidas para Entornos de Alta TemperaturaContramedidas para Entornos de Frío ExtremoSellosCaucho de flúor, PTFENitrilo a baja temperatura, caucho de silicona, poliuretano
Lubricación
Grasa sintética de alta temperatura (baja volatilidad)
Grasa a baja temperatura (bajo punto de fluidez, baja viscosidad)
Tratamiento del Suministro de Aire
Secado de punto de rocío ultra bajo (tipo refrigeración + adsorción), calefacción por traza
Componentes Metálicos
Reservar espacio de expansión
Seleccionar materiales con tenacidad a baja temperatura, evitar fugas por contracción en frío Componentes de Control
Bobinas de grado de alta resistencia al calor, disipación de calor, bajo consumo de energía
Instalar cajas de aislamiento, calefacción local, evitar condensación por frío
Instalación
Mantener alejado de fuentes de calor, añadir placas de aislamiento térmico
Evitar la exposición al viento y la nieve, envolver con materiales de aislamiento térmicoMangueras de racor, racor de latón macho-hembra, racor macho-hembra, racor de tubería, racor de tubería de plástico, racor de plástico, racor neumático, racor de empuje, racor de conexión rápida, conexión rápida, racores de acoplamiento rápido, SS304, racores de acero inoxidable, racores de tubería de acero inoxidable, racores de tubo en T, racores de acero inoxidable roscados, conector de tubo, racor de tubo, conexión de tubería, junta de tubería, acopladores rápidos de plástico, piezas neumáticas, unión roscada, racor neumático, racor de inserción, racor de conexión, controles de velocidad, racores de parada, racor de tubo de conexión rápida, controles de velocidad, válvulas antirretorno, válvulas manuales, válvulas de bola, racor deslizante manual, válvula de control de aire, racor mini, racor de inserción, racor de transición, racor de conexión, racor de compresión, racor de acero inoxidable 316L
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