El tubo amortiguador del manómetro 302, también conocido como codo o tubo condensador del manómetro, es un accesorio que se utiliza para conectar el manómetro con el equipo o la tubería que mide el manómetro. Se utiliza para amortiguar el impacto instantáneo del medio medido en el tubo resorte del manómetro y reducir la temperatura del medio medido. Es un dispositivo para proteger el manómetro.
| código |
material |
Materiales del cuerpo de la válvula y de la superficie de sellado |
Temperatura aplicable |
presión del equipo |
| 302 |
Latón |
|
|
1.0Mpa |
Los codos de manómetro (también conocidos como amortiguadores, condensadores o sifones) se utilizan principalmente en aplicaciones de manómetros para proteger el manómetro de los golpes del medio y las altas temperaturas, extendiendo así su vida útil y garantizando mediciones precisas. Sus principales aplicaciones incluyen:
Amortiguación de impactos: cuando el medio medido tiene fluctuaciones o impactos de presión instantáneos, el codo del medidor puede absorber y dispersar estas fuerzas de impacto a través de su forma doblada y la "columna de agua" o "condensado de vapor" formado por el medio en la tubería para evitar daños directos a la estructura mecánica interna o al sensor del manómetro.
Reducir la temperatura del medio: para medios a alta temperatura (como vapor), el codo del manómetro lo condensará antes de que entre en el manómetro, formando una capa de agua o líquido aislante, reduciendo la temperatura del medio que entra en el manómetro y evitando que el medio sobrecalentado dañe el manómetro.
Protección de seguridad del equipo: mediante amortiguación y enfriamiento, el codo del manómetro puede proteger eficazmente el manómetro de fallos debido a medios inadecuados, para evitar enormes pérdidas y peligros de seguridad causados por fallos del manómetro.
Aplicable a diversos medios y escenarios: el codo del medidor es aplicable a la medición de vapor a alta temperatura, gas caliente condensable y otros medios que pueden causar impactos transitorios. Por ejemplo, la aplicación del codo del medidor se puede ver en la tubería de salida de la bomba contra incendios, tuberías de aceite, redes de tuberías térmicas y otros sistemas
P: ¿Podrían ofrecer muestras gratuitas?
R: Sí, pero depende de los productos, Por favor, contáctenos ina@pneuhydr.com o whatsapp 0086 15168536055
P: ¿Cuál es su alcance comercial?
R: Nuestro alcance comercial esservicio de exportación de piezas de automatización con contenedor completo, y ventacilindro de aire, tratamiento de fuente de aire, válvula solenoide,válvula de aire,válvula motorizada, válvula de latón, válvula hidráulica, cilindro hidráulico, aire y aceite accesorios, manómetro etc.
P:¿Qué tipos de productos pueden fabricar?R: Podemos fabricar muchos tipos de acero inoxidable
,latón, aluminio procesamiento de materiales.como altapresiónVálvula / válvula solenoide / válvula eléctrica válvula / válvula de agua/válvula neumática/cilindro de aire/válvula hidráulica/acumulador hidráulicoproductos y así sucesivamente.P: ¿Se puede fabricar el producto con nuestro logotipo y marca?
R: Sí, por supuesto, podemos hacerlo. Somos proveedores OEM desde hace años y profesionales en la fabricación. Pero necesita darnos la autorización si es posible.
P: ¿Pueden suministrar productos de marcas neumáticas e hidráulicas originales y famosas?
R: Sí, podemos suministrar como Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser, etc.
P:
¿Qué se debe tener en cuenta para los componentes neumáticos en entornos de alta o extremadamente baja temperatura? R: Sí, normalmente los productos tienen una garantía de calidad de un año.
P: ¿El conector es del sistema británico o métrico? ¿Cuál es la diferencia entre las roscas PT, NPT y G?
R:
La rosca G es cilíndrica y no se sella por sí misma, requiriendo juntas adicionales para evitar fugas. PT y NPT son cónicas, y las roscas internas y externas se aprietan cada vez más al apretarlas. El sellado se logra a través de la deformación de las roscas, y generalmente se utiliza sellador o cinta en conjunto para mejorar el efecto de sellado La rosca G es un tubo recto cilíndrico utilizado para conexiones no selladas; la rosca PT es un tubo cónico que depende de la deformación y el sellado de la propia rosca; la NPT también es un tubo cónico con un ángulo de perfil de diente de 60 grados, utilizado principalmente en América del Norte
P: ¿Cómo convertir unidades de presión: MPa, bar, psi, kg/cm ²?
R: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
P: ¿Qué suele causar la quema de las bobinas de las válvulas solenoides?
R: Voltaje y Hz incorrectos, conmutación frecuente, entrada de líquido en la cabeza piloto, problemas en el núcleo de la válvula y el resorte,
ambientecaliente, vibración fuerte, etc. P:
¿Qué se debe tener en cuenta para los componentes neumáticos en entornos de alta o extremadamente baja temperatura? Punto de enfoque
| Contramedidas para entornos de alta temperatura |
Contramedidas para entornos de frío extremo |
Sellos |
| Caucho de flúor, PTFE |
Nitrilo a baja temperatura, caucho de silicona, poliuretano |
Lubricación |
| Grasa sintética de alta temperatura (baja volatilidad) |
Grasa a baja temperatura (bajo punto de fluidez, baja viscosidad) |
Tratamiento del suministro de aire |
| Reforzar el enfriamiento, eliminación eficiente de agua |
Secado de punto de rocío ultrabajo (refrigeración + tipo de adsorción), calefacción por trazas |
Componentes metálicos |
| Espacio de expansión de reserva |
Seleccionar materiales con tenacidad a baja temperatura, evitar fugas por contracción en frío |
Componentes de control |
| Bobinas de alto grado resistente al calor, disipación de calor, bajo consumo de energía |
Instalar cajas de aislamiento, calefacción local, evitar condensación por frío |
Instalación |
| Mantener alejado de fuentes de calor, añadir placas de aislamiento térmico |
Evitar la exposición al viento y la nieve, envolver con materiales de aislamiento térmico |
|
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
Spanish
