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Datos del producto:
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| Diámetro: | 30 - φ30 mm | Hilo de conexión: | Nilo - Sólo vaso de succión |
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| Fuerza de extracción N: | 45 | Volumen interno en cm3: | 4.5 |
| Radius de la curva de la pieza de trabajo en mm: | 25 | ||
| Resaltar: | Copo de succión plano para metales oleosos,Copo de aspiración neumático de la serie SFM,Taza de aspiración de chapa de metal con garantía |
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| SFM 50 U-G3F | ||||||||||||
| ①②③④ | ||||||||||||
| 1 Serie | 2 Diámetro | 3Material y dureza | 4 hilo de conexión | |||||||||
| MFS | Las demás partidas | U-PU 70 | Nilo-succión cupón | |||||||||
| 40 a 40 mm | Las demás filamentos de fibra sintética | |||||||||||
| 50 - 50 mm | Las demás fibras de fibra sintética | |||||||||||
| 60 - 60 mm | G3F -G3/8 hilo femenino | |||||||||||
| de una longitud igual o superior a: | Las demás fibras sintéticas | |||||||||||
| 100 - 100 mm | M10M-M10×1,5 hombreel hilo | |||||||||||
| 120-φ120 mm | Las demás filamentos de polietileno Adaptador RA rectangular |
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| Selección | ||||||||||||
| Modelo | hilo de conexión G2M |
M10M | M14M | G1F | G2F | G3F | Reacción respiratoria | |||||
| Las demás: | Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | - | El SFM30U...Reacción respiratoria | ||||||||
| Las demás: | Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías M1 y M2. | El SFM40U...Reacción respiratoria | |||||||||
| Las demás: | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Las medidas de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías M1 y M2. | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías M1 y M2. | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías M1 y M2. | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | ||||||
| Las demás: | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. | Las medidas de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías M1 y M2. | Se aplicará el método de ensayo de los datos. | Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías M1 y M2. | ||||||
| Las demás: | Se trata de un proyecto de investigación. | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías M1 y M2. | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | ||||||
| El número de unidades | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | El objetivo de las medidas de seguridad es: | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías M1 y M2. | El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades | El número de unidades de seguridad de la aeronave es el siguiente: | ||||||
| Las demás: | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Las medidas de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías M1 y M2. | Las medidas de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías M1 y M2. | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías M1 y M2. | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías M1 y M2. | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías M1 y M2. | ||||||
| Parámetros técnicos | ||||||||||||
| Modelo | Fuerza de extracción No |
Volumen interno en cm3 |
Radius de la curva min de pieza de trabajo En el caso de los |
PesoG | Recomendado El dia de la manguera.En el caso de los |
Cuota de los productos Pcs. |
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| SFM30 | 45 | 4.5 | 25 | 3.5 | 5 | 1 | ||||||
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 70 | 8.5 | 30 | 5.0 | 6 | 1 | ||||||
| El SFM50 | 112 | 18.6 | 35 | 8.5 | 8 | 1 | ||||||
| El número de unidades | 150 | 26 | 40 | 11 | 8 | 1 | ||||||
| SFM80 | 285 | 56 | 50 | 21 | 8 | 1 | ||||||
| SFM100 | 420 | 105 | 70 | 35 | 10 | 1 | ||||||
| El número de unidades de producción | 580 | 153 | 90 | 55 | 10 | 1 | ||||||
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P: ¿ Podría ofrecer las muestras gratis?
A: Sí, estoy seguro. pero depende de los productos, Por favor, contáctenos. el nombre de la autoridad competente; o por whatsapp 0086 15168536055
P: ¿ Cuál es su ámbito de negocio?
R: Nuestro ámbito de negocio esservicio de piezas de automatización para exportadores con contenedor completo y ventacilindro de aire, tratamiento de la fuente de aire, válvula de solenoide,una válvula de aire,válvula motorizada,Válvula de latón, válvula hidráulica, cilindro hidráulico, aire y aceiteel ajuste, medidor de presiónY así sucesivamente.
- ¿ Qué?No¿ Qué tipo de productos puedes hacer?
R: Podemos hacer muchos tipos de acero inoxidable, Latón, aluminioprocesamiento de materiales.como altopresión Válvula / válvula electrónica / válvula eléctricaválvula de agua/válvula neumática/cilindro de aire/válvula hidráulica/acumulador hidráulicoproductos y demás.
P: ¿ Se puede hacer el producto con nuestro logotipo y marca?
R: Sí, por supuesto, podemos fabricar. Somos proveedores OEM desde hace años y profesionales para fabricar. Pero necesita darnos la autorización si es posible.
P: ¿Puede suministrar productos originales de marca de instrumentos neumáticos e hidráulicos famosos?
R: Sí, podemos suministrar a empresas como Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser, etc.
- ¿ Qué? ¿Hay alguna garantía disponible?
R: Sí, normalmente los productos tienen una garantía de calidad de un año.
P: ¿El conector está en el sistema británico o métrico? ¿Cuál es la diferencia entre los hilos PT, NPT y G?
A: ¿Qué quieres decir? El hilo G es cilíndrico y no se sella a sí mismo, lo que requiere juntas adicionales para evitar fugas.y los hilos internos y externos se vuelven más y más apretados cuando se apretanEl sellado se logra mediante la deformación de los hilos, y el sellador o la cinta se utilizan generalmente en conjunto para mejorar el efecto de sellado.
El hilo G es un tubo cilíndrico recto utilizado para conexiones no selladas; el hilo PT es un tubo cónico que se basa en la deformación y el sellado del hilo mismo;NPT es también un tubo cónico con un ángulo de perfil del diente de 60 grados, utilizado principalmente en América del Norte
P: ¿Cómo se convierten las unidades de presión: MPa, bar, psi, kg/cm2?
A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
P: ¿Qué es lo que suele causar el agotamiento de las bobinas de las válvulas solenoides?
R:Voltagem y hz incorrectos, conmutación frecuente, cabeza de piloto entrando en líquido, núcleo de válvula y problema de resorte,Medio ambiente caliente, vibraciones fuertes, etc.
- ¿ Qué? ¿Qué se debe tener en cuenta para los componentes neumáticos en ambientes de alta temperatura o extremadamente fríos?
| Punto de enfoque | Contramedidas para el medio ambiente de altas temperaturas | Contramedidas para el ambiente extremadamente frío |
| Las focas | Caucho fluorado, PTFE | Nitrilo a baja temperatura, caucho de silicona, poliuretano |
| La lubricación | Grasa sintética de alta temperatura (baja volatilidad) | Grasa de baja temperatura (bajo punto de vertido, baja viscosidad) |
| Tratamiento del suministro de aire | Refuerzo de la refrigeración, eliminación eficiente del agua | Seca con punto de rocío muy bajo (tipo de refrigeración + adsorción), rastreo térmico |
| Componentes metálicos | Acceso a la ampliación de reservas | Seleccionar materiales con dureza a bajas temperaturas, evitar fugas debido a la contracción en frío |
| Componentes de control | Las bobinas de alta calidad resistentes al calor, disipación de calor, bajo consumo de energía | Instalar cajas de aislamiento, calefacción local, evitar la condensación fría |
| Instalación | Mantener lejos de las fuentes de calor, añadir placas de aislamiento térmico | Evitar la exposición al viento y la nieve, envolver con materiales aislantes térmicos |
Persona de Contacto: Ina Chen
Teléfono: 0086-15168536055
Fax: 86-574-88915660