| ARX2 |
0 |
□ |
01 |
|
Presión de ajuste |
Tipo de rosca |
Tamaño del puerto |
|
0 |
0.05~0.85MPa |
Nil:Rc |
01:1/8" |
|
1 |
0.05~0.30MPa |
N:NPT |
02:1/4" |
|
|
|
F:G |
|
| Modelo |
AFX20 |
| Estructura de la válvula de alivio |
Válvula de alivio tipo pistón |
| Estructura del conducto de flujo |
Tipo de asiento |
| Tamaño del puerto de conexión de tubería |
Rc1/8, 1/4 |
| Resistencia a la presión garantizada |
3.0MPa |
| Presión máxima de operación |
2.0MPa |
| Rango de presión de ajuste - Tipo estándar |
0.05~0.85MPa |
| Rango de presión de ajuste - Tipo de baja presión |
0.05~0.3MPa |
| Fluido utilizado |
Aire |
| Temperatura ambiente y temperatura del fluido en uso |
-5~60℃ (sin congelación) |
| Masa |
110g |
Precauciones
①Confirme el rango de presión de ajuste. Exceder el rango de presión de ajuste causará daños o mal funcionamiento del dispositivo del lado de salida, por lo que se debe instalar un dispositivo de seguridad.
②Tratamiento de presión residual al retirar la presión de entrada: Cuando la presión de salida se encuentra en el estado de ajuste de baja presión, la eliminación de la presión de salida (tratamiento de presión residual) puede no ser factible al aliviar la presión de entrada. Si es necesario eliminar la presión de salida, configure un circuito de tratamiento de presión residual.
③Para ajustar la presión correcta:
Ajuste la presión aumentándola y bloquee el volante después de que se haya ajustado la presión.
La entrada de aire está marcada con "SUP". Confirme antes de la tubería; la conexión inversa es la causa de mal funcionamiento.
P: ¿Podrían ofrecer muestras gratuitas?
R: Sí, pero depende de los productos, por favor contáctenos ina@pneuhydr.com o whatsapp 0086 15168536055
P: ¿Cuál es su alcance comercial?
R: Nuestro alcance comercial esservicio de exportación de piezas de automatización con contenedor completo, y venta decilindro de aire, tratamiento de fuente de aire, válvula solenoide,válvula de aire,válvula motorizada, válvula de latón, válvula hidráulica, cilindro hidráulico, aire y aceite accesorios, manómetro etc.
P:¿Qué tipos de productos pueden fabricar?R: Podemos fabricar muchos tipos de acero inoxidable
,latón, aluminio procesamiento de materiales.como altapresiónVálvula / válvula solenoide / válvula eléctrica válvula / válvula de agua/válvula neumática/cilindro de aire/válvula hidráulica/acumulador hidráulicoproductos y así sucesivamente.P: ¿Se puede fabricar el producto con nuestro logo y marca?
R: Sí, por supuesto, podemos hacerlo. Somos proveedor OEM desde hace años y profesionales para hacerlo. Pero necesita darnos la autorización si es posible.
P: ¿Pueden proporcionar productos originales de marcas neumáticas e hidráulicas famosas, instrumentos?
R: Sí, podemos suministrar como Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser, etc.
P:
¿Qué se debe tener en cuenta para los componentes neumáticos en entornos de alta o extremadamente baja temperatura? R: Sí, normalmente los productos tienen un año de garantía de calidad.
P: ¿El conector es del sistema británico o métrico? ¿Cuál es la diferencia entre las roscas PT, NPT y G?
R:
La rosca G es cilíndrica y no se sella por sí misma, requiriendo juntas adicionales para evitar fugas. PT y NPT son cónicas, y las roscas internas y externas se aprietan cada vez más al apretarlas. El sellado se logra a través de la deformación de las roscas, y generalmente se utiliza sellador o cinta en conjunto para mejorar el efecto de sellado. La rosca G es un tubo recto cilíndrico utilizado para conexiones no selladas; la rosca PT es un tubo cónico que depende de la deformación y el sellado de la propia rosca; NPT también es un tubo cónico con un perfil de diente de 60 grados, utilizado principalmente en América del Norte.
P: ¿Cómo convertir unidades de presión: MPa, bar, psi, kg/cm ²?
R: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
P: ¿Qué suele causar la quema de las bobinas de las válvulas solenoides?
R: Voltaje y Hz incorrectos, conmutación frecuente, entrada de líquido en la cabeza piloto, problema del núcleo de la válvula y del resorte,
entornocaliente, vibración fuerte, etc. P:
¿Qué se debe tener en cuenta para los componentes neumáticos en entornos de alta o extremadamente baja temperatura? Punto clave
| Contramedidas para entornos de alta temperatura |
Contramedidas para entornos de frío extremo |
Sellos |
| Caucho de flúor, PTFE |
Nitrilo a baja temperatura, caucho de silicona, poliuretano |
Lubricación |
| Grasa sintética de alta temperatura (baja volatilidad) |
Grasa a baja temperatura (bajo punto de fluidez, baja viscosidad) |
Tratamiento del suministro de aire |
| Fortalecer el enfriamiento, eliminación eficiente de agua |
Secado de punto de rocío ultrabajo (refrigeración + tipo de adsorción), trazado térmico |
Componentes metálicos |
| Reservar espacio de expansión |
Seleccionar materiales con tenacidad a baja temperatura, evitar fugas por contracción en frío |
Componentes de control |
| Bobinas de grado de alta resistencia al calor, disipación de calor, bajo consumo de energía |
Instalar cajas de aislamiento, calefacción local, evitar condensación por frío |
Instalación |
| Mantener alejado de fuentes de calor, añadir placas de aislamiento térmico |
Evitar la exposición al viento y la nieve, envolver con materiales de aislamiento térmico |
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