Esta es la base de todos los sistemas neumáticos y es esencial para la máquina sopladora de botellas porque el aire está en contacto directo con la preforma de la botella.
COMPRESOR DE AIRE: produce el aire comprimido necesario para toda la planta o sopladora de botellas (normalmente sección de baja presión, por ejemplo, 6-8 bar).
Tanque de almacenamiento de aire: se utiliza para estabilizar la presión del aire, reducir la pulsación del compresor de aire y actuar como fuente de aire de emergencia.
Secador de aire (tipo refrigerante o tipo de adsorción): elimina el agua del aire comprimido para evitar la acumulación de hielo o agua
en el circuito de aire y la válvula, lo que afectará la acción y la calidad del producto.
Filtro de línea principal: elimina impurezas de partículas grandes, manchas de aceite y agua en el aire comprimido. Generalmente se divide en:
Filtro de tres etapas: filtración gruesa (agua desengrasante), filtración fina (eliminación de polvo fino) y filtración de carbón activado (vapor desengrasante).
Trío neumático: es común en la entrada de cada circuito de aire de la sopladora de botellas y es una combinación de tres elementos:
Filtro: filtración fina secundaria del aire.
Válvula reguladora de presión: ajusta y estabiliza la presión del aire a la presión de trabajo requerida por el equipo.
Atomizador de aceite: atomiza el aceite lubricante e inyecta aire para lubricar los elementos actuadores como el cilindro
(el uso de cilindros de lubricación sin aceite modernos se ha reducido gradualmente).
P: ¿Podrían ofrecer muestras gratuitas?
R: Sí, pero depende de los productos, por favor contáctenos ina@pneuhydr.com o whatsapp 0086 15168536055
P: ¿Cuál es su alcance comercial?
R: Nuestro alcance comercial esservicio de exportador de piezas de automatización con contenedor completo, y venta decilindro de aire, tratamiento de fuente de aire, válvula solenoide,válvula de aire,válvula motorizada, Válvula de latón, válvula hidráulica, cilindro hidráulico, aire y aceiteaccesorios, manómetroetc.
P:¿Qué tipos de productos pueden fabricar?R: Podemos fabricar muchos tipos de acero inoxidable
,latón, aluminio procesamiento de materiales.como altapresiónVálvula / válvula solenoide / válvula eléctrica / válvula de agua/válvula neumática/cilindro de aire/válvula hidráulica/acumulador hidráulicoproductos y así sucesivamente.P: ¿Se puede fabricar el producto con nuestro logo y marca?
R: Sí, por supuesto, podemos hacerlo. Somos proveedor OEM desde hace años y profesionales para hacerlo. Pero necesita darnos la autorización si es posible.
P: ¿Pueden suministrar productos originales de marcas neumáticas e hidráulicas e instrumentales famosas?
R: Sí, podemos suministrar como Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser, etc.
P:
¿Qué se debe tener en cuenta para los componentes neumáticos en ambientes de alta temperatura o extremadamente fríos? R: Sí, normalmente los productos tienen un año de garantía de calidad.
P: ¿El conector es del sistema británico o métrico? ¿Cuál es la diferencia entre las roscas PT, NPT y G?
R:
La rosca G es cilíndrica y no se sella por sí misma, requiriendo juntas adicionales para evitar fugas. PT y NPT son cónicas, y las roscas internas y externas se aprietan cada vez más al apretarlas. El sellado se logra a través de la deformación de las roscas, y generalmente se utiliza sellador o cinta en conjunto para mejorar el efecto de sellado. La rosca G es un tubo recto cilíndrico utilizado para conexiones no selladas; la rosca PT es un tubo cónico que depende de la deformación y el sellado de la propia rosca; NPT es también un tubo cónico con un ángulo de perfil de diente de 60 grados, utilizado principalmente en América del Norte.
P: ¿Cómo convertir unidades de presión: MPa, bar, psi, kg/cm ²?
R: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
P: ¿Qué suele causar la quema de las bobinas de las válvulas solenoides?
R: Voltaje y Hz incorrectos, conmutación frecuente, entrada de líquido en la cabeza piloto, problema del núcleo y resorte de la válvula,
ambientecaliente, vibración fuerte, etc. P:
¿Qué se debe tener en cuenta para los componentes neumáticos en ambientes de alta temperatura o extremadamente fríos? Punto de enfoque
| Contramedidas para ambientes de alta temperatura |
Contramedidas para ambientes de frío extremo |
Sellos |
| Caucho de fluorocarbono, PTFE |
Nitrilo a baja temperatura, caucho de silicona, poliuretano |
Lubricación |
| Grasa sintética de alta temperatura (baja volatilidad) |
Grasa a baja temperatura (bajo punto de fluidez, baja viscosidad) |
Tratamiento de suministro de aire |
| Fortalecer el enfriamiento, eliminación eficiente de agua |
Secado de punto de rocío ultrabajo (refrigeración + tipo de adsorción), trazado de calor |
Componentes metálicos |
| Espacio de expansión de reserva |
Seleccionar materiales con tenacidad a baja temperatura, evitar fugas por contracción en frío |
Componentes de control |
| Bobinas de grado de alta resistencia al calor, disipación de calor, bajo consumo de energía |
Instalar cajas de aislamiento, calefacción local, evitar condensación por frío |
Instalación |
| Mantener alejado de fuentes de calor, añadir placas de aislamiento térmico |
Evitar la exposición al viento y la nieve, envolver con materiales de aislamiento térmico |
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