Línea piezas del tubo de aire del diseño de Festo del equipo de la fuente de aire del lubricador del regulador del filtro de aire de OL/del DL

1: Varios estilos para cada producto y series completas de productos neumáticos.
2: Gran stock para envío rápido.
3: Alta calidad a precio competitivo.
4: Pedido de muestra y pedido de pequeña cantidad son aceptables.
5: Personalizar según su solicitud especial.
6: Proporcionar información gratuita de productos.
7: Calidad confiable asegurada y servicio postventa activo
8: Un año de garantía de calidad

Tenemos DC / OFC - 3 / 8 MIDI, DC / OFC - 1 / 2 MIDI, DC / OFC - 3 / 4 MIDI, DC / OFC - 1 / 8 MIDI,

DC / OFC - 1 / 4 MIDI, DC / OFC - 3 / 8 MIDI, OFR - 3 / 8 MIDI, OFR - 1 / 2 MIDI, OFR - 3 / 4 MIDI,

OFR - 1 / 8 MINI, OFR - 1/4 MINI, OFR - 3/8 MINI, OF - 3 / 8 MIDI, OF - 1 / 2 MIDI, OF - 3 / 4 MIDI,

OF - 1 / 8 MINI, OF - 1 / 4 MINI, OF - 3 / 8 MINI, OL - 3 / 8 MIDI, OL - 1 / 2 MIDI, OL - 3 / 4 MIDI,

OL - 1 / 8 MINI, OL - 1 / 4 MINI, OL - 3 / 8 MINI, OR - 3 / 8 MIDI, OR - 1 / 2 MIDI, OR - 3 / 4 MIDI,

OR - 1 / 8 MINI, OR - 1 / 4 MINI, OR - 3 / 8 MINI.

DC101 - M5 ` 1 / 8, DC201 - 01 ` 02 ` 03, DC401 - 03 ` 04 ` 06, DC601 - 06 ` 08

DFR100 - M5 ` 1 / 8, DFR200 - 01 ` 02 ` 03, DFR400 - 03 ` 04 ` 06, DFR600 - 06 ` 08

DF100 - M5 ` 1 / 8, DF200 - 01 ` 02 ` 03, DF400 - 03 ` 04 ` 06, DF600 - 06 ` 08

DR100 - M5 ` 1 / 8, DR200 - 01 ` 02 ` 03, DR400 - 03 ` 04 ` 06, DR600 - 06 ` 08

DL100 - M5 ` 1 / 8, DL200 - 01 ` 02 ` 03, DL400 - 03 ` 04 ` 06, DL600 - 06 ` 08

P: ¿Podrían ofrecer las muestras gratuitas?

R: Sí, pero depende de los productos, Por favor contáctenos ina@pneuhydr.com o whatsapp 0086 15168536055

P: ¿Cuál es su alcance comercial?

R: Nuestro alcance comercial esservicio de exportador de piezas de automatización con contenedor completo, y venta decilindro de aire, tratamiento de fuente de aire, válvula solenoide,válvula de aire,válvula motorizada,  Válvula de latón, válvula hidráulica, cilindro hidráulico, aire y aceite accesorios, manómetro etc.

P:¿Qué tipos de productos pueden fabricar?R: Podemos fabricar muchos tipos de acero inoxidable

,latón, aluminio procesamiento de materiales.como altapresiónVálvula / válvula solenoide / válvula eléctrica  /  válvula de agua/válvula neumática/cilindro de aire/válvula hidráulica/acumulador hidráulico productos y así sucesivamente.P: ¿Se puede fabricar el producto con nuestro logo y marca?

R: Sí, por supuesto, podemos hacerlo. Somos proveedor OEM desde hace años y profesionales en la fabricación. Pero necesita darnos la autorización si es posible.

P: ¿Pueden proporcionar productos originales de marcas neumáticas e hidráulicas e instrumentales famosas?

R: Sí, podemos suministrar como Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser, etc.

P:

¿Qué se debe tener en cuenta para los componentes neumáticos en entornos de alta o extremadamente baja temperatura? R: Sí, normalmente los productos tienen un año de garantía de calidad.

P: ¿El conector es del sistema británico o métrico? ¿Cuál es la diferencia entre las roscas PT, NPT y G?

R:

La rosca G es cilíndrica y no se sella por sí misma, requiriendo juntas adicionales para evitar fugas. PT y NPT son cónicas, y las roscas internas y externas se aprietan cada vez más al apretarlas. El sellado se logra a través de la deformación de las roscas, y generalmente se usa sellador o cinta en conjunto para mejorar el efecto de sellado. La rosca G es un tubo recto cilíndrico utilizado para conexiones no selladas; la rosca PT es un tubo cónico que depende de la deformación y el sellado de la propia rosca; la NPT también es un tubo cónico con un ángulo de perfil de diente de 60 grados, utilizado principalmente en América del Norte.

P: ¿Cómo convertir unidades de presión: MPa, bar, psi, kg/cm ²?

R: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

P: ¿Qué suele causar la quema de las bobinas de las válvulas solenoides?

R: Voltaje y Hz incorrectos, conmutación frecuente, entrada de líquido en la cabeza piloto, problema del núcleo de la válvula y del resorte,

ambientecaliente, vibración fuerte, etc. P:

¿Qué se debe tener en cuenta para los componentes neumáticos en entornos de alta o extremadamente baja temperatura? Punto de enfoque