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Datos del producto:
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| Válvula material: | Acero al carbono, acero inoxidable | Bola material: | Acero, latón, acero inoxidable |
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| Tipo de sello: | No puedo. No puedo. | Eliminación de superficie: | Esmalte de fosforicia, zinc amarillo electroplacado |
| Temperatura: | - 25 ~ + 100 ℃, - 20 ~ + 170 ℃ | Tipo de hilo: | M, G, LR, SR, PT, NPT |
| Resaltar: | válvula hidráulica del regulador,válvula de control de la presión hydráulica |
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Válvula de bola manual de acero al carbono / latón con sello NBR VITON, certificación ISO9001
1: Varios estilos para cada producto y productos neumáticos de serie completa.
2: Gran stock para envío rápido.
3: Alta calidad a precio competitivo.
4: Pedido de muestra y pedido de pequeña cantidad son aceptables.
5: Personalizar según su solicitud especial.
6: Calidad confiable asegurada y servicio postventa activo
2 Ventaja
1: Resistencia al fluido es pequeña
2: Estructura simple, fácil de instalar
3: Fácil de operar, abrir y cerrar rápidamente
Tenemos KHB - M12 × 1.25, KHB - 16 × 1.5, KHB - 22 × 1.5, KHB - 27 × 1.5, KHB - 30 × 1.5,
KHB - M36 × 2, KHB - M42 × 2, KHB - M52 × 2, KHB - M60 × 2, KHB - G 1/8, KHB - G 1/4,
KHB - G 3/8, KHB - G 1/2, KHB - G 3/4, KHB - G 1, KHB - G 1 1/4, KHB - G 1 1/2,
KHB - G 2, KHB - 06LR, KHB - 08LR, KHB - 10LR, KHB - 15LR, KHB - 18LR, KHB - 22LR,
KHB - 28LR, KHB - 35LR, KHB - 42LR, KHB - 08SR, KHB - 10SR, KHB - 12SR, KHB - 14SR,
KHB - 16SR, KHB - 20SR, KHB - 25SR, KHB - 30SR, KHB - 38SR, KHB - NPT1/8,
KHB - NPT1/4, KHB - NPT3/8, KHB - NPT1/2, KHB - NPT3/4, KHB - NPT1, KHB - NPT1 1/4,
KHB - NPT1 1/2, KHB - NPT2.
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Nuestros productos son de alta calidad con 12 meses de garantía, y admitimos pago por paypal.
¿P: ¿Podría ofrecer muestras gratuitas?
R: Sí, pero depende de los productos, Por favor, contáctenos ina@pneuhydr.com o whatsapp 0086 15168536055
¿P: ¿Cuál es su alcance comercial?
R: Nuestro alcance comercial esservicio de exportador de piezas de automatización con contenedor completo, y venta decilindro de aire, tratamiento de fuente de aire, válvula solenoide,válvula de aire,válvula motorizada, válvula de latón, válvula hidráulica, cilindro hidráulico, aire y aceite accesorios, manómetro etc.
¿P:¿Qué tipos de productos puede fabricar?R: Podemos fabricar muchos tipos de acero inoxidable
,latón, aluminio procesamiento de materiales.como altapresiónVálvula / válvula solenoide / válvula eléctrica / válvula de agua/válvula neumática/cilindro de aire/válvula hidráulica/acumulador hidráulicoproductos y así sucesivamente.¿P: ¿Se puede fabricar el producto con nuestro logo y marca?
R: Sí, por supuesto, podemos hacerlo. Somos proveedor OEM desde hace años y profesionales en la fabricación. Pero necesita darnos la autorización si es posible.
¿P: ¿Puede proporcionar productos de marcas neumáticas e hidráulicas famosas originales?
R: Sí, podemos suministrar como Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser, etc.
¿P:
¿Qué se debe tener en cuenta para los componentes neumáticos en entornos de alta temperatura o extremadamente fríos? R: Sí, normalmente los productos tienen un año de garantía de calidad.
¿P: ¿El conector está en sistema británico o métrico? ¿Cuál es la diferencia entre las roscas PT, NPT y G?
R:
La rosca G es cilíndrica y no se sella por sí misma, requiriendo juntas adicionales para evitar fugas. PT y NPT son cónicas, y las roscas internas y externas se aprietan cada vez más al apretarlas. El sellado se logra a través de la deformación de las roscas, y generalmente se usa sellador o cinta en conjunto para mejorar el efecto de sellado. La rosca G es un tubo recto cilíndrico utilizado para conexiones no selladas; la rosca PT es un tubo cónico que depende de la deformación y el sellado de la propia rosca; la NPT también es un tubo cónico con un ángulo de perfil de diente de 60 grados, utilizado principalmente en América del Norte.
¿P: ¿Cómo convertir unidades de presión: MPa, bar, psi, kg/cm²?
R: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
¿P: ¿Qué suele causar la quema de las bobinas de las válvulas solenoides?
R: Voltaje y Hz incorrectos, conmutación frecuente, entrada de líquido en la cabeza piloto, problema del núcleo de la válvula y el resorte,
ambientecaliente, vibración fuerte, etc. ¿P:
¿Qué se debe tener en cuenta para los componentes neumáticos en entornos de alta temperatura o extremadamente fríos? Punto de enfoque
| Contramedidas para entornos de alta temperatura | Contramedidas para entornos de frío extremo | Sellos |
| Caucho de flúor, PTFE | Nitrilo a baja temperatura, caucho de silicona, poliuretano | Lubricación |
| Grasa sintética de alta temperatura (baja volatilidad) | Grasa a baja temperatura (bajo punto de fluidez, baja viscosidad) | Tratamiento del suministro de aire |
| Reforzar el enfriamiento, eliminación eficiente de agua | Secado de punto de rocío ultrabajo (tipo refrigeración + adsorción), trazado térmico | Componentes metálicos |
| Espacio de expansión de reserva | Seleccionar materiales con tenacidad a baja temperatura, evitar fugas por contracción en frío | Componentes de control |
| Bobinas de grado de alta resistencia al calor, disipación de calor, bajo consumo de energía | Instalar cajas de aislamiento, calefacción local, evitar condensación por frío | Instalación |
| Mantener alejado de fuentes de calor, añadir placas de aislamiento térmico | Evitar la exposición al viento y la nieve, envolver con materiales de aislamiento térmico |
Persona de Contacto: Ina Chen
Teléfono: 0086-15168536055
Fax: 86-574-88915660