QD-Y- 40S / 50S / 62S Válvula de pulso neumática SBFEC Tipo similar Empotrada
Construcción del material
| Cuerpo |
Fundición a presión ADC12 |
| Armadura |
Acero inoxidable 430FR |
| Diafragma |
Nitrilo o vitón |
| Resorte |
Acero inoxidable 321 |
| Sujetadores |
Acero inoxidable 302
|
La válvula de pulso se compone de cabezal piloto, diafragma y cuerpo de aluminio de la válvula. El área de la cavidad trasera del diafragma es mayor que la delantera. El diafragma se mantiene en la posición cerrada debido al efecto de la gran presión.
El controlador de pulso eléctrico envía señales de entrada para que la armadura electromagnética atraiga la barra móvil. Desbloquee el orificio de equilibrio para liberar rápidamente el gas a presión en la cavidad trasera del diafragma; el gas a presión en la cavidad delantera sostiene el diafragma para abrir el paso y la válvula comienza la limpieza.
| Período de uso |
Fenómenos de falla |
Posible razón |
Solución de problemas |
| Durante la instalación y puesta en marcha |
No todas las válvulas se pueden abrir, pero la parte principal sí actúa. |
Verifique la presión de la cúpula de gas para ver si es demasiado baja. |
Verifique la fuga |
| Algunas válvulas no funcionan, pero las demás son normales. |
Verifique la conexión y la bobina de la válvula |
Reemplace los accesorios |
| No todas las válvulas se pueden cerrar. Hay fugas. No hay forma de establecer una cúpula de gas. |
Válvula Y. Algunas válvulas para la misma cúpula de gas tienen fugas, lo que provoca fugas en todas las válvulas. |
Verifique la fuga |
| Válvula Z. La entrada de la válvula y la boquilla de soplado están instaladas al revés. |
Reinstalar |
| Algunas válvulas no se pueden cerrar. Hay fugas. |
Hay suciedad o residuos en la membrana, está bloqueando el núcleo de hierro móvil. |
Limpie la membrana y verifique que la membrana esté completa. Verifique el núcleo de hierro móvil y el bloqueo de aire. |
| El cierre de una válvula es lento. |
El orificio de la membrana está bloqueado. |
Dragado del orificio de la membrana |
| Durante el período de uso |
Algunas válvulas tienen fugas. La membrana no puede cerrarse herméticamente y la válvula siempre está abierta un
poco.
|
Hay suciedad o residuos en la membrana, la parte principal está dañada. El núcleo de hierro móvil está bloqueado. |
Limpie la membrana y verifique que la pieza de la membrana esté completa. Verifique el núcleo de hierro móvil y el bloqueo de aire. Reemplace los accesorios si es necesario. |
| La bobina está caliente y quemada. |
Se ha encendido durante demasiado tiempo. |
Verifique las condiciones de trabajo del sistema de control. |
| Existe voltaje pero la válvula no funciona. |
La membrana está dañada y el orificio está bloqueado. |
Reemplace los accesorios a tiempo. |
| La temperatura ambiente está por debajo de -20℃. La válvula tiene fugas y no se puede abrir. |
La temperatura ambiente es demasiado baja y hay escarcha en la válvula. |
Preste atención al aislamiento y mantenga las temperaturas adecuadas. |
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