Serie hidráulica de la vávula de bola del hilo hembra-varón hidráulico de la industria VU/SF

Válvula de lanzadera de la serie VU/SF ((-20-+70°C) Válvula de la industria hidráulica hilo masculino hembra

La válvula de transporte hidráulica de tres vías se utiliza principalmente como una válvula de marcha atrás para controlar el flujo de aceite hidráulico a diferentes vías de aceite cambiando la posición del núcleo de la válvula,para realizar la conversión de acción del actuador hidráulicoSe utiliza ampliamente en el sistema hidráulico que requiere dirección de control o función de conmutación, como el control de varias máquinas hidráulicas, líneas de producción automáticas y equipos de prueba.
Funciones y principios básicos
Función de reversión: la función principal de la válvula de lanzadera de tres vías es realizar la reversión del flujo de aceite hidráulico, es decir,controlar el aceite hidráulico para cambiar la dirección del flujo entre diferentes vías de aceite.
Control del núcleo de la válvula: cuando el núcleo interno de la válvula (generalmente accionado por un mango o un dispositivo eléctrico) está en posiciones diferentes, se conectarán o desconectarán diferentes circuitos de aceite,para cambiar la conexión entre el circuito de aceite principal y el circuito de aceite de rama.
Área de aplicación
Maquinaria hidráulica: en varias máquinas de potencia hidráulica, la válvula de lanzadera de tres vías se utiliza para controlar la expansión y contracción del cilindro de aceite y la dirección del motor hidráulico,para realizar la conversión de varias acciones, como el interruptor de acción del cubo de la excavadora.
Control automático: en la línea de producción automática,la válvula de lanzadera de tres vías puede cooperar con otros elementos de control para realizar el control de secuencia de una serie de acciones tales como sujeción de la pieza de trabajo, alimentación y posicionamiento.
Equipo de ensayo: en algunos bancos de ensayo hidráulicos, la válvula de transporte de tres vías puede utilizarse para cambiar los circuitos de ensayo diferentes para varios ensayos de rendimiento.
Sistema hidráulico del avión: como una de las varias válvulas del sistema hidráulico del avión,la válvula de lanzadera de tres vías se utiliza en la aeronave para controlar la acción de varios componentes de accionamiento hidráulico, como la retracción y el retroceso del tren de aterrizaje.

P: ¿ Podría ofrecer las muestras gratis?

A: Sí, estoy seguro. pero depende de los productos, Por favor, contáctenos. el nombre de la autoridad competente; o por whatsapp 0086 15168536055

P: ¿ Cuál es su ámbito de negocio?

R: Nuestro ámbito de negocio esservicio de piezas de automatización para exportadores con contenedor completo y ventacilindro de aire, tratamiento de la fuente de aire, válvula de solenoide,una válvula de aire,válvula motorizada,Válvula de latón, válvula hidráulica, cilindro hidráulico, aire y aceiteel ajuste, medidor de presiónY así sucesivamente.

- ¿ Qué?No¿ Qué tipo de productos puedes hacer?

R: Podemos hacer muchos tipos de acero inoxidable, Latón, aluminioprocesamiento de materiales.como altopresión Válvula / válvula electrónica / válvula eléctricaválvula de agua/válvula neumática/cilindro de aire/válvula hidráulica/acumulador hidráulicoproductos y demás.

P: ¿ Se puede hacer el producto con nuestro logotipo y marca?

R: Sí, por supuesto, podemos fabricar. Somos proveedores OEM desde hace años y profesionales para fabricar. Pero necesita darnos la autorización si es posible.

P: ¿Puede suministrar productos originales de marca de instrumentos neumáticos e hidráulicos famosos?

R: Sí, podemos suministrar a empresas como Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser, etc.

- ¿ Qué? ¿Hay alguna garantía disponible?

R: Sí, normalmente los productos tienen una garantía de calidad de un año.

P: ¿El conector está en el sistema británico o métrico? ¿Cuál es la diferencia entre los hilos PT, NPT y G?

A: ¿Qué quieres decir? El hilo G es cilíndrico y no se sella a sí mismo, lo que requiere juntas adicionales para evitar fugas.y los hilos internos y externos se vuelven más y más apretados cuando se apretanEl sellado se logra mediante la deformación de los hilos, y el sellador o la cinta se utilizan generalmente en conjunto para mejorar el efecto de sellado.

El hilo G es un tubo cilíndrico recto utilizado para conexiones no selladas; el hilo PT es un tubo cónico que se basa en la deformación y el sellado del hilo mismo;NPT es también un tubo cónico con un ángulo de perfil del diente de 60 grados, utilizado principalmente en América del Norte

P: ¿Cómo se convierten las unidades de presión: MPa, bar, psi, kg/cm2?

A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

P: ¿Qué es lo que suele causar el agotamiento de las bobinas de las válvulas solenoides?

R:Voltagem y hz incorrectos, conmutación frecuente, cabeza de piloto entrando en líquido, núcleo de válvula y problema de resorte,Medio ambiente caliente, vibraciones fuertes, etc.

- ¿ Qué? ¿Qué se debe tener en cuenta para los componentes neumáticos en ambientes de alta temperatura o extremadamente fríos?