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Datos del producto:
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| Tamaño del puerto: | M5 × 0. 8, RC1 / 8, NPT1 / 8, G1 / 8 | Líquido: | Aire |
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| Acción: | Actuación doble | Presión: | 0de 0,15 a 0,7 MPa |
| Temperatura: | ℃ -10 a 60 | Velocidad del pistón: | 50 a 500 mm / s |
| Resaltar: | SMC que cierra el cilindro,cilindro neumático dirigido |
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Cilindro neumático de SMC de la tabla de diapositivas del aire de MXQ, cilindro neumático telescópico SMC
1: Varios estilos para cada producto y productos neumáticos completamente en serie.
2: Alta calidad con precio competitivo.
3: Se aceptan pedidos de muestra y pedidos de pequeñas cantidades.
4: Proporcionar información gratuita sobre productos.
5: Servicio posventa activo, confiable y de calidad garantizada
6: Garantía de calidad de un año
Presupuesto
| Tamaño del orificio (mm) | 6 | 8 | 12 | 16 | 20 | 25 |
| Tamaño del puerto de tubería | M5 × 0. 8 | Pc1/8, NPT1/8, G1/8 | ||||
| Líquido | Aire | |||||
| Acción | Doble efecto | |||||
| Presión de funcionamiento | 0. 15 a 0. 7 MPa | |||||
| Presión de prueba | 1 . 05MPa | |||||
| Temperatura ambiente y de fluido. | -10 a 60 ℃ | |||||
| velocidad del pistón |
50 a 500 mm/s (Opción de regulador / Tope metálico: 50 a 200 mm/s) |
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| Almohadón |
Parachoques de goma (estándar, opción de ajustador/tope de goma) Amortiguador (opción de ajustador/amortiguador) Ninguno (opción de ajustador/tope metálico) |
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| Lubricación | Sin lubricante | |||||
| cambio automático |
Detector magnético de láminas (2 hilos, 3 hilos) Detector magnético de estado sólido (2 hilos, 3 hilos) Interruptor suto de estado sólido con indicación de 2 colores (2 cables, 3 cables) |
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| Tolerancia de longitud de carrera |
+1mm 0mm |
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Nuestros productos son de alta calidad con 12 meses de garantía y admiten pagos por PayPal.
P: ¿Podría ofrecer muestras gratuitas?
R: Sí, pero depende de los productos, Por favor contáctenos ina@pneuhydr.com o WhatsApp 0086 15168536055
P: ¿Cuál es el alcance de su negocio?
R: Nuestro alcance comercial esServicio de exportación de piezas de automatización con contenedor completo y venta.Cilindro de aire, tratamiento de fuente de aire, válvula solenoide,válvula de aire,válvula motorizada,Válvula de latón, válvula hidráulica, cilindro hidráulico, aire y aceiteadecuado, manómetroetc .
P:W.¿Qué tipos de productos puedes fabricar?
R: Podemos fabricar muchos tipos de acero inoxidable., latón, aluminioprocesamiento de materiales.como altopresión Válvula/válvula solenoide/válvula eléctrica/válvula de agua/válvula neumática/cilindro de aire/válvula hidráulica/acumulador hidráulicoproductos y así sucesivamente.
P: ¿Se puede fabricar el producto con nuestro logotipo y marca?
R: Sí, por supuesto, podemos hacerlo. Somos proveedores OEM desde hace años y somos profesionales. Pero necesita darnos la autorización si es posible.
P: ¿Pueden proporcionar productos originales de marcas famosas de instrumentos neumáticos e hidráulicos?
R: Sí, podemos suministrar productos como Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser, etc.
P: ¿Hay garantía disponible?
R: Sí, normalmente los productos tienen un año de garantía de calidad.
P: ¿El conector está en sistema británico o métrico? ¿Cuál es la diferencia entre roscas PT, NPT y G?
A: La rosca G es cilíndrica y no se sella sola, lo que requiere juntas adicionales para evitar fugas. PT y NPT son cónicos y las roscas internas y externas se vuelven cada vez más apretadas cuando se aprietan. El sellado se logra mediante la deformación de las roscas y generalmente se usa sellador o cinta para mejorar el efecto de sellado.
La rosca G es un tubo recto cilíndrico que se utiliza para conexiones no selladas; La rosca PT es un tubo cónico que depende de la deformación y sellado de la propia rosca; NPT es también un tubo cónico con un ángulo de perfil de diente de 60 grados, utilizado principalmente en América del Norte.
P: ¿Cómo convertir unidades de presión: MPa, bar, psi, kg/cm²?
R: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
P: ¿Qué suele causar el desgaste de las bobinas de las válvulas solenoides?
R: Voltaje y Hz incorrectos, conmutación frecuente, entrada de líquido en el cabezal piloto, problema con el núcleo de la válvula y el resorte.ambiente Vibración fuerte y caliente, etc.
P: ¿Qué se debe tener en cuenta para los componentes neumáticos en ambientes de alta temperatura o extremadamente fríos?
| Punto de enfoque | Contramedidas para entornos de alta temperatura | Contramedidas para ambientes de frío extremo |
| Sellos | Caucho fluorado, PTFE | Nitrilo de baja temperatura, caucho de silicona, poliuretano |
| Lubricación | Grasa sintética de alta temperatura (baja volatilidad) | Grasa para bajas temperaturas (bajo punto de fluidez, baja viscosidad) |
| Tratamiento de suministro de aire | Fortalecer el enfriamiento y la eliminación eficiente del agua. | Secado con punto de rocío ultrabajo (tipo refrigeración + adsorción), trazado de calor |
| Componentes metálicos | Autorización de expansión de reserva | Seleccione materiales con dureza a baja temperatura, evite fugas debido a la contracción en frío |
| Componentes de control | Bobinas de alta resistencia al calor, disipación de calor, bajo consumo de energía | Instalar cajas de aislamiento, calefacción local, evitar la condensación fría. |
| Instalación | Mantener alejado de fuentes de calor, añadir placas aislantes del calor. | Evite la exposición al viento y la nieve, envuélvala con materiales aislantes térmicos. |
Persona de Contacto: Ina Chen
Teléfono: 0086-15168536055
Fax: 86-574-88915660