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Datos del producto:
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| Material: | aluminio | Presión de trabajo: | 0,12-0,8 (Mpa) |
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| Temperatura de trabajo: | 5-150℃ | Velocidad del pistón: | 75-800 mm/s |
| Almohadón: | cojín en ambos extremos ajustable | Fuerza de sujeción: | >1500(N) |
| Resaltar: | 15 bar cilindro de aire neumático a prueba de presión,10 bar cilindro de aire neumático,ISO 21287 cilindro neumático de aire |
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| Tipo: | Características: |
| QG-1/QG-2 | cilindros con válvulas, equipados con acelerador, regulación de velocidad, mecanismo amortiguador, son de estructura compacta, fáciles de usar, resistentes a altas temperaturas, que ejercen un gran impacto de golpe y son altamente confiables. Estas dos variedades se utilizan principalmente en fábricas de aluminio para la alimentación de material y la extracción de aluminio del tanque de electrobatería y son elementos neumáticos necesarios en la producción automatizada de una fábrica de aluminio |
| QG-22 | Este cilindro de rotura tiene un dispositivo mecánico especial para evitar caídas repentinas. Cuenta con transferencia automática de presión de aire entre alta y baja presión, con sistema de retroalimentación de señal. Cuando la baja presión rompe la carcasa con éxito, el sensor envía la señal que hace que la varilla se extienda. Si no, el sensor no envía la señal. Entonces, el sistema transferirá baja presión a alta presión hasta que el cilindro rompa la carcasa. Si no puede romper la carcasa, el sistema emitirá una alarma |
| QG-3/QG-4 | Son cilindros ligeros anticaída sin válvulas equipados con un dispositivo de bloqueo automático del pasador del eje que evita que la varilla del pistón se caiga por sí sola. Cuando el cilindro está instalado verticalmente y se corta el suministro de aire, el pistón no se caerá por sí solo gracias al dispositivo de bloqueo y esto satisface bien las necesidades de la operación del tanque de electrobatería. |
| QG-5/QG-6: | son cilindros con válvulas y pistones anticaída, basados en el diseño del cilindro QG--, estos cilindros tienen un dispositivo de bloqueo del pasador del eje que evita que la varilla del pistón del cilindro se caiga. Cuando la varilla del pistón está en estado retraído, el pasador del eje, impulsado por la resiliencia, se desliza en la ranura al final de la varilla del pistón. dispositivo de bloqueo del pasador, evitando así eficazmente que el cabezal de impacto entre en el electrolito cuando se corta el suministro de energía/aire comprimido. |
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QG-1a/QG-2a QG-5a/QG-6a |
son tipos modificados de QG-1/QG-2/QG-5/QG-6, cambiando las válvulas a válvulas direccionales de tipo cierre de 2 posiciones y 5 vías (K25JK-15) que se adaptan mejor a la práctica operativa real en la industria del aluminio. |
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Persona de Contacto: Ina Chen
Teléfono: 0086-15168536055
Fax: 86-574-88915660