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Válvula de disco neumática del doble de la Desgaste-prueba para el carbón del guijarro

Certificación
China Ningbo Sanmin Import And Export Co.,Ltd. certificaciones
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Válvula de disco neumática del doble de la Desgaste-prueba para el carbón del guijarro

Válvula de disco neumática del doble de la Desgaste-prueba para el carbón del guijarro
Válvula de disco neumática del doble de la Desgaste-prueba para el carbón del guijarro Válvula de disco neumática del doble de la Desgaste-prueba para el carbón del guijarro

Ampliación de imagen :  Válvula de disco neumática del doble de la Desgaste-prueba para el carbón del guijarro

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: NBSANMINSE
Certificación: ISO9001
Número de modelo: SMWZ644 (1) -10 (2) - DNB - JH
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 10 por ciento
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: caja
Tiempo de entrega: 5-30 días
Condiciones de pago: L/C, T/T
Capacidad de la fuente: 10000pcs

Válvula de disco neumática del doble de la Desgaste-prueba para el carbón del guijarro

descripción
Presión nominal: 1.0 (MPA) Nombre: Válvula de doble disco a prueba de desgaste neumático
Temperatura: < 450 ℃ Prensa de prueba máxima: 1.5 (MPA)
DN1 x DN2: 250x300, 300x350 Cuerpo de válvula: Hierro fundido
Resaltar:

Válvula del pulso electromágnetico

,

válvula electromagnética del jet del pulso

SMWZ644 (1)-10(2)-DNB-JH Válvula Neumática Resistente al Desgaste de Doble Disco (Carbón de guijarros)






Rendimiento Principal


La válvula de doble disco modelo WZ644-10Q utiliza un sellado de doble disco y las superficies de sellado están hechas de aleación o cerámica resistente al desgaste. El sello es 100% hermético y la válvula logra una larga vida útil, particularmente en aplicaciones. En consecuencia, la fiabilidad general del sistema aumenta drásticamente.


Rendimiento Operativo


Cuando se introduce aire en el puerto superior del cilindro, la varilla del pistón empuja el doble disco hacia abajo y la válvula se cierra. Cuando se introduce aire en el puerto inferior del cilindro, la varilla del pistón empuja el doble disco hacia arriba y la válvula se abre. El resorte de compresión, colocado entre los discos y el anillo de sellado, fuerza los discos contra el anillo de sellado, y también permite el movimiento vertical de los discos, lo que ayuda a compensar la expansión y contracción térmica de las piezas y garantiza un sellado hermético en todas las condiciones. Al accionar la válvula, el doble disco gira para asentar y pulir las superficies de sellado. Cuando el producto fluye a través de la válvula, cualquier material que entre en la cámara interior se elimina por acción de flujo de vórtice. Por lo tanto, la válvula es autolimpiante. Se puede proporcionar purga de aire adicional para garantizar un rendimiento de limpieza in situ. Todas estas características garantizan una larga vida útil para la válvula y aumentan la fiabilidad de su sistema.


Aplicaciones


Cualquier producto en polvo, granulado y de carbón en centrales eléctricas de carbón, fundiciones, plantas de hierro y acero, industrias farmacéutica y química.


Parámetros Técnicos


Presión Máxima de Operación: 1.0MPa


Presión Máxima de Prueba: 1.5MPa


Temperatura de Operación: <200℃


Presión de Prueba de Fugas: 1.1MPa



Instalación y Aplicación


1. Antes de la instalación, asegúrese de que el actuador neumático esté libre de cualquier defecto como rotura o concavidad.


2. Asegúrese de que la brida de unión, la longitud estructural, la presión máxima de operación y el diámetro nominal cumplan con los requisitos.


3. Durante la instalación, no se permite reajustar los espárragos y tuercas que se hayan apretado originalmente. Alinee el centro de las dos tuberías y el diámetro de la válvula para que sean coaxiales. Mantenga la superficie de la brida plana. Aplique fuerza uniformemente para apretar el perno.


4. Después de la instalación, introduzca aire por los puertos superior e inferior del cilindro para ver si la válvula se puede abrir o cerrar normalmente.


5. Verifique el interruptor de control (si existe) para ver si está fijado de manera fiable, si sus parámetros cumplen con la fuente de alimentación de acceso y si puede funcionar correctamente en condiciones de apertura total y cierre total.




Método de Solución de Problemas


Problemas Causa Método de Solución de Problemas
Fuga en la superficie de sellado Suciedad entre el disco y la superficie de sellado Retire la suciedad
Daño en los pares de anillos de sellado Reparar o reemplazar
Fuga en la unión de la brida El perno está atornillado de manera desigual Atornille el perno de manera uniforme
Daño en la superficie de la brida Reparar la superficie de la brida
Daño en el espaciador Reemplace el espaciador
La válvula no se abre o cierra correctamente Depósito de polvo Retire el polvo regularmente
Presión de aire insuficiente, fuga severa Reparar la tubería de suministro de aire
Los componentes neumáticos han envejecido y perdido eficiencia Reemplace los componentes dañados
Fuga de la prensaestopas El relleno ha envejecido y está severamente desgastado Reemplace el relleno



Dimensión de instalación, dibujo de contorno



Modelo (Serie A) DN L d K D H n-M 2-A
WZ644-10Q-40 40 120 84 110 150 443 4-M16 2-G1/4
WZ644-10Q-50 50 120 99 125 165 463 4-M16 2-G1/4
WZ644-10Q-65 65 120 118 145 180 528 4-M16 2-G1/4
WZ644-10Q-80 80 120 132 160 195 558 8-M16 2-G1/4
WZ644-10Q-100 100 120 156 180 215 601 8-M16 2-G1/4
WZ644-10Q-125 125 160 184 210 250 730 8-M16 2-G3/8
WZ644-10Q-150 150 160 211 240 285 798 8-M16 2-G3/8
WZ644-10Q-175 175 160 241 270 315 894 8-M16 2-G3/8
WZ644-10Q-200 200 160 266 295 340 958 8-M16 2-G1/2
WZ644-10Q-225 225 160 294 325 370 1028 12-M20 2-G1/2



Partes Principales y Materiales


Artículo Nombre Material Artículo Nombre Material
1 Cuerpo de la válvula Hierro dúctil 5 Pieza de conexión en T Acero fundido
2 Cuerpo de válvula lateral Hierro dúctil 6 Tapa final Acero 45#
3 Anillo de sellado Acero al carbono + aleación especial 7 Cuello de unión Hierro fundido modular
4 Disco Acero al carbono + aleación especial 8 Actuador neumático de aluminio Cilindro de aluminio


Válvula de disco neumática del doble de la Desgaste-prueba para el carbón del guijarro 0

P: ¿Podrían ofrecer muestras gratuitas?

R: Sí, pero depende de los productos, por favor contáctenos ina@pneuhydr.com o whatsapp 0086 15168536055

P: ¿Cuál es su alcance comercial?

R: Nuestro alcance comercial esservicio de exportador de piezas de automatización con contenedor completo, y venta decilindro de aire, tratamiento de fuente de aire, válvula solenoide,válvula de aire,válvula motorizada,  válvula de latón, válvula hidráulica, cilindro hidráulico, aire y aceite accesorios, manómetro etc.

P:¿Qué tipos de productos pueden fabricar?R: Podemos fabricar muchos tipos de acero inoxidable

,latón, aluminio procesamiento de materiales.como altapresiónVálvula / válvula solenoide / válvula eléctrica / válvula de agua/válvula neumática/cilindro de aire/válvula hidráulica/acumulador hidráulicoproductos y así sucesivamente.P: ¿Se puede fabricar el producto con nuestro logo y marca?

R: Sí, por supuesto, podemos hacerlo. Somos proveedor OEM desde hace años y profesionales en la fabricación. Pero necesita darnos la autorización si es posible.

P: ¿Pueden proporcionar productos de marcas neumáticas e hidráulicas originales y famosas?

R: Sí, podemos suministrar como Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser, etc.

P:

¿Qué se debe tener en cuenta para los componentes neumáticos en entornos de alta o extremadamente baja temperatura? R: Sí, normalmente los productos tienen una garantía de calidad de un año.

P: ¿El conector está en sistema británico o métrico? ¿Cuál es la diferencia entre las roscas PT, NPT y G?

R:

La rosca G es cilíndrica y no se sella por sí misma, requiriendo juntas adicionales para evitar fugas. PT y NPT son cónicas, y las roscas internas y externas se aprietan cada vez más al apretarlas. El sellado se logra a través de la deformación de las roscas, y generalmente se utiliza sellador o cinta en conjunto para mejorar el efecto de sellado. La rosca G es un tubo recto cilíndrico utilizado para conexiones no selladas; la rosca PT es un tubo cónico que depende de la deformación y el sellado de la propia rosca; la NPT es también un tubo cónico con un ángulo de perfil de diente de 60 grados, utilizado principalmente en América del Norte.

P: ¿Cómo convertir unidades de presión: MPa, bar, psi, kg/cm²?

R: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

P: ¿Qué causa generalmente la quema de las bobinas de las válvulas solenoides?

R: Voltaje y Hz incorrectos, conmutación frecuente, entrada de líquido en la cabeza piloto, problema del núcleo de la válvula y del resorte,

entornocaliente, vibración fuerte, etc. P:

¿Qué se debe tener en cuenta para los componentes neumáticos en entornos de alta o extremadamente baja temperatura? Punto de Enfoque

Contramedidas para Entornos de Alta Temperatura Contramedidas para Entornos de Frío Extremo Sellos
Caucho de flúor, PTFE Nitrilo a baja temperatura, caucho de silicona, poliuretano Lubricación
Grasa sintética de alta temperatura (baja volatilidad) Grasa a baja temperatura (bajo punto de fluidez, baja viscosidad) Tratamiento del Suministro de Aire
Reforzar el enfriamiento, eliminación eficiente de agua Secado de punto de rocío ultrabajo (tipo refrigeración + adsorción), trazado térmico Componentes Metálicos
Espacio de expansión de reserva Seleccionar materiales con tenacidad a baja temperatura, evitar fugas por contracción en frío Componentes de Control
Bobinas de grado de alta resistencia al calor, disipación de calor, bajo consumo de energía Instalar cajas de aislamiento, calefacción local, evitar condensación en frío Instalación
Mantener alejado de fuentes de calor, añadir placas de aislamiento térmico Evitar la exposición al viento y la nieve, envolver con materiales de aislamiento térmico


Contacto
Ningbo Sanmin Import And Export Co.,Ltd.

Persona de Contacto: Ina Chen

Teléfono: 0086-15168536055

Fax: 86-574-88915660

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