La válvula de pulso se compone de cabeza piloto, diafragma y cuerpo de aluminio de la válvula. El área de la cavidad trasera del diafragma es mayor que la delantera. El diafragma se mantiene en posición cerrada debido al efecto de alta presión.
El controlador de pulso eléctrico envía señales de entrada para que la armadura electromagnética atraiga la barra móvil. Se abre el orificio de equilibrio para liberar rápidamente el gas a presión en la cavidad trasera del diafragma; el gas a presión en la cavidad delantera soporta el diafragma para abrir el paso y la válvula comienza a limpiar.
La señal de pulso desaparece y el resorte de la armadura actúa inmediatamente para reanudar la barra móvil y cerrar el orificio de equilibrio. El gas a presión en la cavidad trasera del diafragma y el resorte trabajan juntos para cerrar el paso y la válvula deja de limpiar.
El orificio de amortiguación en el diafragma funciona para amortiguar el flujo de aire cuando la barra móvil de la armadura se levanta para equilibrar y para transitar el aire a la cavidad trasera tan pronto como se cierra el orificio de equilibrio para cerrar el paso y detener la limpieza.
Parámetro Técnico
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Ángulo recto |
Embebido |
En línea |
Enchufe |
| Presión de diseño |
0.3~0.8MPa |
0.2~0.8MPa |
0.3~0.8MPa |
0.2~1.0MPa |
| Presión de trabajo |
0.3~0.6MPa |
0.2~0.6MPa |
0.3~0.6MPa |
0.2~0.6MPa |
| Temperatura Ambiente |
-25~60℃ Personalizado para temperaturas más bajas o más altas |
| Humedad Relativa |
≤85% |
| Medio de Trabajo |
Aire Limpio |
| Voltaje |
AC220V/DC24V/AC110V/AC24V Personalizado |
| Clase de Protección |
IP65 |
| Vida útil del diafragma |
Más de un millón de ciclos |
| Cv/Kv |
Llámanos para más detalles |
Construcción de Materiales
| Cuerpo |
Fundición a presión ADC12 |
| Armadura |
Acero inoxidable 430FR |
| Diafragma |
Nitrilo o vitón |
| Resorte |
Acero inoxidable 321 |
| Sujetadores |
Acero inoxidable 302 |
Fallas comunes y solución de problemas
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Período de uso
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Fenómenos de falla
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Razón posible
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Solución de problemas
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Durante la instalación y puesta en marcha
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Las válvulas no se pueden abrir todas, pero la parte principal sí actúa.
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Verifique la presión de la cúpula de gas para ver si es demasiado baja.
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Verifique la fuga
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Algunas válvulas no funcionan, pero las otras son normales.
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Verifique la conexión de la bobina de la válvula y la bobina
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Reemplace los accesorios
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Las válvulas no se pueden cerrar todas. Hay fugas. No hay forma de establecer una cúpula de gas.
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Válvula Y. Algunas válvulas para la misma cúpula de gas tienen fugas, lo que provoca fugas en todas las válvulas.
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Verifique la fuga
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Válvula Z. La entrada de la válvula y la boquilla de soplado están instaladas al revés.
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Reinstalar
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Algunas válvulas no se pueden cerrar. Hay fugas.
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Hay algo de suciedad o escombros en la membrana, está bloqueando el núcleo de hierro móvil.
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Limpie la membrana y verifique que la membrana esté completa. Verifique el núcleo de hierro móvil y el bloqueo de aire.
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El cierre de una válvula es lento.
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El orificio de la membrana está bloqueado.
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Dragado del orificio de la membrana
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Durante el período de uso
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Algunas válvulas tienen fugas. La membrana no se puede cerrar herméticamente y la válvula está siempre abierta un
poco.
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Hay algo de suciedad o escombros en la membrana, la parte principal está dañada. El núcleo de hierro móvil está bloqueado.
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Limpie la membrana y verifique que la pieza de la membrana esté completa. Verifique el núcleo de hierro móvil y el bloqueo de aire. Reemplace los accesorios si es necesario.
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La bobina está caliente y quemada.
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Ha estado encendida demasiado tiempo.
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Verifique el estado de funcionamiento del sistema de control.
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Hay voltaje pero la válvula no opera.
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La membrana está dañada y el orificio está bloqueado.
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Reemplace los accesorios a tiempo.
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La temperatura ambiente está por debajo de -20℃. La válvula tiene fugas y no se puede abrir.
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La temperatura ambiente es demasiado baja y hay escarcha en la válvula.
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Preste atención al aislamiento y al mantenimiento de las temperaturas adecuadas.
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P: ¿Podrían ofrecer muestras gratuitas?
R: Sí, pero depende de los productos, por favor contáctenos ina@pneuhydr.com o whatsapp 0086 15168536055
P: ¿Cuál es su alcance comercial?
R: Nuestro alcance comercial esservicio de exportador de piezas de automatización con contenedor completo, y venta decilindro de aire, tratamiento de fuente de aire, válvula solenoide,válvula de aire,válvula motorizada, válvula de latón, válvula hidráulica, cilindro hidráulico, accesorios de aire y aceite , manómetro , etc.P:
¿Qué tipos de productos pueden fabricar?R: Podemos fabricar muchos tipos de acero inoxidable,
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P: ¿Pueden suministrar productos de marcas neumáticas e hidráulicas originales y famosas?
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P:
¿Hay garantía disponible?
Punto clave P: ¿El conector es del sistema británico o métrico? ¿Cuál es la diferencia entre las roscas PT, NPT y G?
R:
La rosca G es cilíndrica y no se sella por sí misma, requiriendo juntas adicionales para evitar fugas. PT y NPT son cónicas, y las roscas internas y externas se aprietan cada vez más al apretarlas. El sellado se logra a través de la deformación de las roscas, y generalmente se usa sellador o cinta en conjunto para mejorar el efecto de sellado.
La rosca G es un tubo recto cilíndrico utilizado para conexiones no selladas; la rosca PT es un tubo cónico que depende de la deformación y el sellado de la propia rosca; NPT es también un tubo cónico con un ángulo de perfil de diente de 60 grados, utilizado principalmente en América del Norte. P: ¿Cómo convertir unidades de presión: MPa, bar, psi, kg/cm²?
R: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
P: ¿Qué suele causar la quema de las bobinas de las válvulas solenoides?
R: Voltaje y Hz incorrectos, conmutación frecuente, entrada de líquido en la cabeza piloto, problema del núcleo de la válvula y el resorte,
entorno
caliente, vibración fuerte, etc.P: ¿Qué se debe tener en cuenta para los componentes neumáticos en entornos de alta o extremadamente baja temperatura?
Punto clave Contramedidas para entornos de alta temperatura
| Contramedidas para entornos de frío extremo |
Sellos |
Caucho de flúor, PTFE |
| Nitrilo de baja temperatura, caucho de silicona, poliuretano |
Lubricación |
Grasa sintética de alta temperatura (baja volatilidad) |
| Grasa de baja temperatura (bajo punto de fluidez, baja viscosidad) |
Tratamiento del suministro de aire |
Reforzar el enfriamiento, eliminación eficiente de agua |
| Secado de punto de rocío ultrabajo (refrigeración + tipo de adsorción), calefacción por traza |
Componentes metálicos |
Reservar espacio de expansión |
| Seleccionar materiales con tenacidad a bajas temperaturas, evitar fugas por contracción en frío |
Componentes de control |
Bobinas de grado de alta resistencia al calor, disipación de calor, bajo consumo de energía |
| Instalar cajas de aislamiento, calefacción local, evitar condensación por frío |
Instalación |
Mantener alejado de fuentes de calor, añadir placas de aislamiento térmico |
| Evitar la exposición al viento y la nieve, envolver con materiales de aislamiento térmico |
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